现在每支NBA球队都需要飞机搭载球员往返打*赛，因为全美的NBA球队分布在各个城市，往返相当麻烦，因此每支球队都会有专门的飞机搭载球员奔赴主客场。
为什么要用飞机呢？因为飞机是世界上最快的交通工具，搭乘飞机可以节省很多时间，又快又便捷，球员减少了走车劳顿的辛苦，有助于球员的身体恢复。
既然飞机这么好又有什么好担心的呢？
原因*是飞机是所有交通工具里面事故率*的，但飞机失事确是*率最高的。NBA成立至今*经历过一次惊心动魄的空难，也*是这次***给整个联盟敲响了警钟。
1、明尼阿波利斯湖人飞机事故
1960年，当时湖人还没有搬去洛杉矶，明尼阿波利斯湖人客场挑战老鹰的*赛打完之后，准备乘坐球队的飞机返回明尼阿波利斯，但是那天遭遇暴风雪天气，飞机的引擎恰好发生了故障，*飞行员只能选择迫降。
据说由于暴风雪天气飞机迫降的时候看不清前方的地形，而飞机的燃料又即将消耗殆尽，如果不能迫降将会导致机毁人亡。***的是那天迫降的地方是一片玉米地，而地上的积雪有30cm厚，这给了飞机迫降起到了一定的缓冲作用，机上的全部人员都平安无事，劫后余生的球员从飞机上下来打起了雪仗，简直*夺冠的时候还要激动。
也*是此次飞机事故，立即引起了联盟的重视。
幸好，NBA历史上没有太多关于球队飞机出事的案例。以下是NBA历史上发生的几起球队飞机意外***：
1. 1960年10月16*，明尼苏达湖人队（现洛杉矶湖人队）的飞机在俄亥俄州降落时坠毁，造成22人*，其中包括8名湖人队球员胡教练。
2. 1***7年11月25*，丹*掘金队的飞机在科罗拉多州博尔德市降落时撞上了一座桥梁，导致4人*。
3. 2000年5月12*，印第安纳步行者队的飞机在起飞时遭遇了机械故障，但最终成功降落，没有人员伤亡。
4. 2015年8月5*，奥兰多魔术队的飞机在着陆时打滑，导致机身与跑道擦碰，但没有人员伤亡。
可见，这么多年来NBA飞机出事的概率非常小，而且全部伤亡的概率也很小，所以直接少一支球队的概率可以说是零。
这个应该有保护机制，现有NBA各球队大多有自己的下属发展联盟球队，可以直接抽调人员，在说了联盟有种规定，新进的球队或者发生不好事造成球队人员减少的，可以从*球队直接调人。
NBA联盟目前还没有出现因空难出现的灭队*，但是根据联盟政策，如果出现了这种情况球队会在*二十九只球队开出五人保护名单的情况下在剩余的球员中选择自己心怡的球员填补空缺。
至于说以前的NBDL现在的G联赛他只是NBA俱乐部的二级联盟，并且不是所有的球队都有的，目前开拓者胡太阳还没有下属的NBDL球队，并且这个联盟只是NBA的二级联盟胡NBA是隶属关系，不是NBA的梯队！
今年一月份，科*因飞机失事离世，享年41岁，他的离世让整个NBA都陷入悲伤的氛围之中，也不得不让人重视飞行安全问题。飞机的事故率并不高，很少发生事故，但是*率极高，一旦发生事故，生存几率渺茫。
众所周知，NBA有30支球队，互相之间要做客打*赛，而城市与城市之间的距离又远，为了避免球员舟车劳顿，所以飞机是他们最好的出行工具。一件不敢想的事情：如果某支NBA球队去客场打*赛的途中飞机失事，导致全队人员全军覆没，那该怎么？是NBA直接少一支球队吗？
答案是不会少一支球队，那这支球队的球员从哪里来呢？NBA的应急方案表明：如果某支球队有5名或5名以上球员在事故中遇难，那么该球队可以紧急扩军，其余球队只可以保护最想留下的5位球员，其余球员可以任意被那支球队挑选，另外该球队可以获得来年的状元签，好处非常多，不过不会有哪支球队希望有一天走到这个地步。
这个应急方案是NBA在湖人队经历了一次空难后设定的。1960年1月17*，当时还在明尼阿波利斯的湖人队客场胡老鹰队打完*赛之后，准备按照***坐飞机飞回明尼阿波利斯，但是那天各种不顺利，现在看来是不详的征兆。
本来***5点半起飞的，但是却因为雨夹雪的影响无*常起飞，湖人队的球员只能等待天气好转，没等多久，又传来发动机故障的*，不过维修人员很快*修好了，等到晚上8点半，他们终于胡三名机组人员一起登上飞机。
