2018年俄罗斯*32强，相应国家的观众肯定会认为他们的国家的队徽是最漂亮的。
但作为一位中立国家的观众，我认为巴西的队徽最漂亮，因为我一看到巴西的队徽，*好像领略了真正的快乐足球的感受。
我希望有哪一天我们的国家能够重回*，那时候我会说我们国家的足球队徽才是最漂亮的。
这里附上那届*三十二强的名单。
分别是
第一档：俄罗斯、德国、巴西、葡萄牙、阿根廷、*利时、波兰、法国
第二档：西班牙、秘鲁、瑞士、英国、哥伦*亚、墨西哥、乌拉圭、克罗地亚
第三档：丹麦、冰岛、哥斯达黎加、瑞典、*、埃及、塞内加尔、*
第四档：塞尔维亚、尼*利亚、*、*本、摩洛哥、巴拿马、韩国、沙特*
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第一是大量认识球员，第二*是知道球员关系、俱乐部关系、各类大***等等
如果是足球小白，*先仔细了解下足球规则胡细节，*如越位判罚、点球判罚、回传门将的一些规则、红黄牌尺度等等，然后可以下个懂球帝之类的足球*，里面球员的基本资料很全面，要大量认球员，*如德甲，先从拜仁多特这些豪门开始，知道*如莱万 穆勒这种老球星，还有桑乔 *这种新星等等。一个极为懂球的人与普通人在知识面上的差别除了战术打法之类的复杂知识点外，还有*是对非球星球员的了解程度，不仅是豪门球队的普通球员，还有非豪门球队的普通球员。以我来说，拜仁多特这类豪门球队全部熟识，勒沃库森沙尔克之类的中上游球队认识一大半球员，垫底的几个经常升降级的球队*如帕德伯恩认识几个明星球员*足够了。
认识球员结束，*要将各个俱乐部大***与球员串联起来*如拜仁与多特近十几年在各个赛事决赛的纠葛，多特与沙尔克的恩怨，拜仁与慕尼黑1860的故事等等，这还只是德国足球的一点点，要了解全部可以从各届大赛作为时间轴切入，*如每年的***冠军，12－13赛季***的德国德*，*如每年的德甲冠军及积分榜，*如每年的德国杯冠军等等，在此基础上，多看新闻，多看分析文章，多看*赛录像，集锦也行，慢慢充实知识面
说完了关于俱乐部的，国家队*相对*较简单了，几乎只有*与***，这两年才建立了个欧国联。把历年的赛程胡球队大名单仔细看一遍，再去搜搜过程中的一些大事，*如2014德国7－1巴西，2002卡恩脱手，串联起来，国家队*算差不多了，不困难，主要困难的还是了解各个国家联赛
上面是关于德国足球的，世界*联赛五大联赛及中超、***、亚冠这些*联赛，都得像这样了解，下来*是葡超、荷甲、k联赛、j联赛这样第二梯队的联赛，了解程度可以稍逊与第一梯队，像挪超、*甲之类，至少要认识全部球队的名字队徽，知道几个重要球队之间的关系，认识当家球星*够了
首先，不是改一改车标*能够扭转*亚迪目前的局面。听到这里，可能很多人觉得我是*亚迪黑粉，实际上我不是。
*亚迪的电池技术真的很*，在巴西，在*骆三鸡，在英国，在深圳，*亚迪的产品备受好评，*亚迪目前在这方面基本上是第一，*亚迪云轨，等等，好好了解下吧。
但是这么*的实力怎么在国内不受人待见呢？
这要跟这几十年咱们*的发展有关。**后，我们连续30年经济增速超过8%，这个数据有多牛，也许你们还没有概念，我说一下，1***8年我们国民经济一年的收入，今天我们一天*达到了，这不是吹牛，你们可以查查数据，15年我们经济总量是*的60%多，20年，我们会超过80%，2025年，我们会超过*。说了这么多，其实*是给我要说的做铺垫。
**那些年，我们可以说一无所有，农根大国嘛，一直以来，国外一直在*嘲笑我们，所有好的东西，特别是科技含量方面的，都是舶来品，时间长了，我们国人对自己的产品普遍不自信，一代一代，传下来，身边的人都说国产不行，国外怎么怎么样的时候，潜移默化中，我们选择忽视国产的进步，或者这些进步在外国货年前还是小儿科。
这种没有头脑的人到现在还大有人在，说回*亚迪，这么厉害的*为什么不能扭转这样的局面呢，除了前面国人不自信这一点，还有一点*是自身实在缺乏审美，你看看，秦，秦稍微好点，速锐，g6，g5，宋，f3这些车真的太丑了，无论外观还是内饰，可能推出那一年还可以，但是你不升级，不提升，会有审美疲劳的啊，所以*亚迪自身产品设计，内饰做工实在不能怪别人，众泰内饰都能做的像模像样，你*亚迪不行，我看是不用心吧。
其次*是他的营销，vivo可以把发布会搬到长城，可以在任何一道综艺出现，vivo卖的怎么样，配置永远没有小米高，销量却不愁。汽车也是需要营销的啊。
*加一句，我们的国人压抑了这么久，抬起头吧，该到自信的时候了。
感谢悟空问答的邀请，不知道题主是在哪了解到的*呢？*亚迪汽车并没有改LOGO也不会随意改LOGO，从2007年从上白下蓝的“蓝天白云标”，换为由“椭圆框架黑底银色BYD字母”构成的全新界面之后，*亚迪没有任何换LOGO的举动。
去年4月11*，*亚迪推出“王朝”战略，王朝系列车型更换为字母车标，但并不代表*亚迪的LOGO也进行了更换，“BYD”字母标依然保留在车前。
今年4月*亚迪品牌盛典，王朝概念车胡宋MAX亮相后，大家惊呼*亚迪丑的原来并不是车标，而是车本身。
*亚迪最新流出的充电桩图，同样是“BYD”字母标，但配上科幻的造型，一点不输特斯拉。
之所以很多网友总认为*亚迪换标了，是因为*上有不少热情的网友称*亚迪车标不好看，于是自己P了一个，某宝上有商家看到后还做出了实物售卖，这样一来，越来越多的人信以为真。径话随便搜索了一下网页图片：
径话小编认为，无论网友说*亚迪现有车标多难看，但它终究是由专业平面设计师设计完成的，LOGO设计远不是在photoshop上PP图那么简单；同样，*亚迪之前车型难看，也大多都是受制于成本胡模具，甚至是上层决策，普通非专业网友知道的东西，专业院校毕业的*亚迪设计师不可能意识不到。
每当有网友在网上拿出一张*现有车型图再P上一个*亚迪logo，评论中又一片声音称赞，径话很是为*亚迪设计师抱不平，汽车设计原来*是P个图？
好在现在，*亚迪投入更多精力用于外形设计。加上*亚迪新能源核心技术**，整车制造的*品质以及无可挑剔的服务质量，无论是谐音名称还是logo，*亚迪将来一定会被国人所认可。
