没有排名
G4F汽车发动机为韩国现代起亚集团自己开发生产的汽车发动机*上市于2012年。G4FL是G4F系列下的一个分支，该款发动机***用的是1.5L自然吸气，其最大功率为115马力，、峰值扭矩156Nm，并且满足国六排放标准。
这台发动机在低扭表现不错，再配合其非常灵敏的初段油门，该发动机的动力响应还是十分可观的，*发力特*而言，G4FL 与丰田机型*较类似，而其油耗表现也还不错。但在中后段动力输出*较匮乏，发动机的动力储备并不充裕。
g4fL并非全球十佳发动机，这是起亚旗下的一辆发动机，g4fL发动机曾经配备在起亚k3的1.6l车型上。起亚已经不在使用g4fL发动机了，这款发动机放在今天来看，是一辆技术*较落后的发动机。
东西部决赛还未结束，因此*按照大家一致认为可能*最大的两支球队勇士胡雄鹿中选择吧！而这两队球员中能拿到总决赛得分王的在勇士队中产生的可能*最大，而在勇士队中拿到得分王的只有两人，库里胡杜兰特。
1.勇士胡雄鹿同样是整体*很强的球队，对于雄鹿队来说，有球星但不强打球星，攻防兼备，有内有外。*的*可能*是关键时刻少一个*攻坚型的外线球员了，现在的米德尔顿胡布莱索也能担任这项任务，但还是不稳，字母哥虽然是球队的第一核心，今年常规赛MVP的*之一，然而因为投篮能力的欠缺，主要得分集中在内线，在季后赛这个更具针对*的舞台上，字母哥需要面临一个很大的挑战，这将会是他得分受限的一个因素。
同时，字母哥还需要做到串联球队的作用，为队友创造机会，这*要考验字母哥在面对防守强度加大的情况下如何将球传导出来，这样*不会像常规赛那样得分显得容易了。不像勇士这边，有格林这样的锋线球员进行串联球队，这样*分担了不少库里胡杜兰特的压力，让他们更加专注的得分。
所以，相*之下，得分王更容易在勇士队中产生。<*r/>
2. *从目前的季后赛的得分情况下来看，杜兰特场均得分34.2分，字母哥场均得分27.4分，库里场均得分26.7分。相*库里胡杜兰特，杜兰特拿到得分王的机会更大（前提是杜兰特在总决赛第一场*复出的情况下），这也在前两赛季的总决赛中得到了验证。尽管库里在杜兰特伤退的几场*赛中场均得到了超过36分，要知道尽管其中仅有一场是面对*得到了37分，但更多的是面对开拓者，而开拓者相*较雄鹿的实力差距依然很明显，因此面对雄鹿库里的得分能否依旧维持下去是个问题。
3.对*杜兰特，勇士面对快船的第1场*显得没有那么容易，很多时候都是*着杜兰特的*手*维持着，同样在面对*的时候，不管球队的输赢，杜兰特都未手软过，稳定的发挥，高效的得分，是打破艰难时刻的关键*手。相信总决赛中面对雄鹿的防守，杜兰特的关键将会显得更加明显。
因此，更看好总决赛中杜兰特拿到得分王，除非勇士总决赛也打得相当容易，已经拿过2次FMVP的杜兰特刻意想让库里拿FMVP，当然库里是有这个实力的，只是库里牺牲的太多太多！
虽然现在总决赛还未开打，分区决赛才进行了前两场*赛，但从目前局势来看，闯进总决赛的两支队伍大概率是勇士胡雄鹿。而今年的得分王有可能会在杜兰特，库里胡字母哥之间决出，而杜兰特*的可能*最大。毕竟这三人是各自球队中的当家*，也是双方队伍中仅有的三位联盟前10球员。在过去七年的总决赛中，杜兰特在2012年总决赛以场均30.6分荣膺得分，17年总决赛场均35.2分荣膺得分王。
而之后的五届均是詹姆斯来*得分王，2013年詹姆斯总决赛场均25.3分荣膺得分王，并荣膺FMVP。2014年总决赛，詹姆斯场均28.2分再度荣膺得分王，2015年总决赛，詹姆斯场均35.8分，荣膺得分王。2016年总决赛詹姆斯场均29.7分，荣膺得分王，并荣膺FMVP。然后*是2018年总决赛詹姆斯的场均34分荣膺得分王。
从往年的趋势来看，杜兰特大概率会荣膺2019年总决赛的得分王，如果杜兰特能够及时在总决赛开打之前复出的话。以杜兰特的得分能力来讲，应该是高于库里胡字母哥。从本赛季至今的季后赛数据中*能得知，字母哥场均27.4分排在联盟第5位，库里场均26分排在联盟7位。而受伤之前的杜兰特场均34.2分，荣膺本赛季的季后赛得分王。
虽然在总决赛一个系列赛中，这个数据并不起作用，但杜兰特号称是历史级别的得分手，只要杜兰特能够在总决赛中健康地出战，拿下总决赛得分王是不成问题的。而万一杜兰特是在总决赛中途复出的话，我认为勇士队库里*总决赛得分王的可能*最大。在杜兰特伤停之后的三场*赛，库里分别*下33分，36分胡37分，可谓是挣脱了枷锁。
而字母哥的数据一直都是不温不火，徘徊在27分左右。在总决赛中，字母哥由于经验缺乏，得分状态肯定略有起伏，超不过库里胡杜兰特。所以今年的总决赛得分王宝座，如果杜兰特能够复出，出战全部的总决赛，杜兰特*得分王，如诺不能，则是库里*得分王的可能*最大。
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